Petrol Pump Tips: 110, 210 రూపాయలకే పెట్రోల్ ఎందుకు పోయిస్తారో తెలుసా?
Petrol Pump Tips: పెట్రోల్ బంక్‌కి వెళ్లినప్పుడు చాలామంది సాధారణంగా రూ.100, రూ.500 వంటి రౌండ్ ఫిగర్‌లను చెప్పడం అలవాటుగా మారింది. అయితే కొంతమంది మాత్రం కావాలనే రూ.110, రూ.210, రూ.510 వంటి చిల్లర కలిపిన మొత్తాలను చెబుతూ పెట్రోల్ పోయించుకోవడం గమనించవచ్చు. ఇది కేవలం అలవాటు మాత్రమే కాకుండా, వినియోగదారులలో ఉన్న కొన్ని అనుమానాలు, అవగాహన, గత అనుభవాల ప్రభావం వల్ల ఏర్పడిన విధానం అని చెప్పాలి. ముఖ్యంగా మోసాలను నివారించేందుకు, తమకు సరైన పరిమాణంలో ఇంధనం అందిందని నమ్మకం కలిగించుకోవడానికి ఈ విధానాన్ని అనుసరిస్తున్నారు.
పెట్రోల్ బంకుల్లో ఉపయోగించే యంత్రాలపై చాలామందికి ఒక ప్రత్యేకమైన అనుమానం ఉంటుంది. రూ.100, రూ.200, రూ.500 వంటి రౌండ్ ఫిగర్‌లకు ముందుగానే యంత్రాల్లో ప్రత్యేక సెట్టింగ్స్ ఉండవచ్చని, అలా చెప్పినప్పుడు పూర్తి స్థాయిలో ఇంధనం అందకపోవచ్చని భావిస్తారు. అందుకే ఆ సంఖ్యలను తప్పించి, వేరే అంకెలతో మొత్తాన్ని చెప్పడం ద్వారా ఆ సెట్టింగ్స్ ప్రభావం తగ్గుతుందని నమ్ముతారు. ఇది శాస్త్రీయంగా నిరూపితం కాకపోయినా, వినియోగదారులలో ఈ భావన బలంగా కొనసాగుతోంది.
ఇంకొంతమంది వినియోగదారులు ఈ విధానాన్ని మానసిక భరోసా కోసం అనుసరిస్తారు. రూ.110 లేదా రూ.510 వంటి మొత్తాలను చెప్పినప్పుడు తాము ఎక్కడా మోసపోలేదనే ఒక నమ్మకం కలుగుతుంది. సరైన పరిమాణంలో ఇంధనం పొందామని అనిపించడం వల్ల వారికి ఒక రకమైన సంతృప్తి లభిస్తుంది. ఇదే కారణంగా చాలా మంది ఈ పద్ధతిని అలవాటు చేసుకున్నారు.
అదేవిధంగా, చిల్లర మొత్తాలను చెప్పడం ద్వారా పెట్రోల్ పోసే సిబ్బందికి ఒక సంకేతం పంపుతున్నామనే భావన కూడా వినియోగదారుల్లో ఉంది. ఈ కస్టమర్ అప్రమత్తంగా ఉన్నాడని సిబ్బంది భావించి, ఎలాంటి తప్పులు చేయకుండా జాగ్రత్త పడతారని వారు అనుకుంటారు. దీంతో మోసాలకు అవకాశం తగ్గుతుందని భావిస్తున్నారు. ఇది వినియోగదారుల జాగ్రత్తలలో భాగంగా మారింది.
గతంలో కొన్ని పెట్రోల్ బంకుల్లో చిప్‌ల ద్వారా మోసాలు జరిగిన ఘటనలు వెలుగులోకి రావడం వల్ల ప్రజల్లో అనుమానాలు మరింత పెరిగాయి. ప్రస్తుతం డిజిటల్ యంత్రాలు ఉన్నప్పటికీ, ఆ పాత అనుభవాల ప్రభావం ఇప్పటికీ కొనసాగుతోంది. అందుకే చాలా మంది ఇప్పటికీ రౌండ్ ఫిగర్‌లకు బదులుగా వేరే మొత్తాలను చెప్పడాన్ని ప్రాధాన్యంగా తీసుకుంటున్నారు.
పెట్రోల్ పోయించేటప్పుడు వినియోగదారులు కొన్ని ముఖ్యమైన జాగ్రత్తలు తీసుకోవడం అవసరం. మొదటగా, ఇంధనం పోయించే ముందు మీటర్ ‘0’ వద్ద ఉందో లేదో తప్పనిసరిగా పరిశీలించాలి. మీటర్ రీడింగ్ అసాధారణంగా వేగంగా పెరుగుతుంటే అప్రమత్తంగా ఉండాలి. ఇంధనం పోయించిన తర్వాత రసీదు తీసుకోవడం కూడా ఎంతో ముఖ్యం, ఎందుకంటే ఏదైనా సమస్య తలెత్తితే అది ఆధారంగా ఉపయోగపడుతుంది. అదేవిధంగా మీటర్ వద్ద చూపించే డెన్సిటీ విలువలను కూడా గమనించడం మంచిది. అవి ప్రభుత్వ ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉన్నాయో లేదో చూసుకోవడం ద్వారా మరింత నమ్మకంగా ఇంధనం పొందవచ్చు.
ALSO READ: Central Govt: రైల్వే క్రాసింగ్‌లకు ఇక చెక్..
పెట్రోల్ బంకుల్లో ఉపయోగించే యంత్రాలపై చాలామందికి ఒక ప్రత్యేకమైన అనుమానం ఉంటుంది. రూ.100, రూ.200, రూ.500 వంటి రౌండ్ ఫిగర్‌లకు ముందుగానే యంత్రాల్లో ప్రత్యేక సెట్టింగ్స్ ఉండవచ్చని, అలా చెప్పినప్పుడు పూర్తి స్థాయిలో ఇంధనం అందకపోవచ్చని భావిస్తారు. అందుకే ఆ సంఖ్యలను తప్పించి, వేరే అంకెలతో మొత్తాన్ని చెప్పడం ద్వారా ఆ సెట్టింగ్స్ ప్రభావం తగ్గుతుందని నమ్ముతారు. ఇది శాస్త్రీయంగా నిరూపితం కాకపోయినా, వినియోగదారులలో ఈ భావన బలంగా కొనసాగుతోంది.
ఇంకొంతమంది వినియోగదారులు ఈ విధానాన్ని మానసిక భరోసా కోసం అనుసరిస్తారు. రూ.110 లేదా రూ.510 వంటి మొత్తాలను చెప్పినప్పుడు తాము ఎక్కడా మోసపోలేదనే ఒక నమ్మకం కలుగుతుంది. సరైన పరిమాణంలో ఇంధనం పొందామని అనిపించడం వల్ల వారికి ఒక రకమైన సంతృప్తి లభిస్తుంది. ఇదే కారణంగా చాలా మంది ఈ పద్ధతిని అలవాటు చేసుకున్నారు.
అదేవిధంగా, చిల్లర మొత్తాలను చెప్పడం ద్వారా పెట్రోల్ పోసే సిబ్బందికి ఒక సంకేతం పంపుతున్నామనే భావన కూడా వినియోగదారుల్లో ఉంది. ఈ కస్టమర్ అప్రమత్తంగా ఉన్నాడని సిబ్బంది భావించి, ఎలాంటి తప్పులు చేయకుండా జాగ్రత్త పడతారని వారు అనుకుంటారు. దీంతో మోసాలకు అవకాశం తగ్గుతుందని భావిస్తున్నారు. ఇది వినియోగదారుల జాగ్రత్తలలో భాగంగా మారింది.
గతంలో కొన్ని పెట్రోల్ బంకుల్లో చిప్‌ల ద్వారా మోసాలు జరిగిన ఘటనలు వెలుగులోకి రావడం వల్ల ప్రజల్లో అనుమానాలు మరింత పెరిగాయి. ప్రస్తుతం డిజిటల్ యంత్రాలు ఉన్నప్పటికీ, ఆ పాత అనుభవాల ప్రభావం ఇప్పటికీ కొనసాగుతోంది. అందుకే చాలా మంది ఇప్పటికీ రౌండ్ ఫిగర్‌లకు బదులుగా వేరే మొత్తాలను చెప్పడాన్ని ప్రాధాన్యంగా తీసుకుంటున్నారు.
పెట్రోల్ పోయించేటప్పుడు వినియోగదారులు కొన్ని ముఖ్యమైన జాగ్రత్తలు తీసుకోవడం అవసరం. మొదటగా, ఇంధనం పోయించే ముందు మీటర్ ‘0’ వద్ద ఉందో లేదో తప్పనిసరిగా పరిశీలించాలి. మీటర్ రీడింగ్ అసాధారణంగా వేగంగా పెరుగుతుంటే అప్రమత్తంగా ఉండాలి. ఇంధనం పోయించిన తర్వాత రసీదు తీసుకోవడం కూడా ఎంతో ముఖ్యం, ఎందుకంటే ఏదైనా సమస్య తలెత్తితే అది ఆధారంగా ఉపయోగపడుతుంది. అదేవిధంగా మీటర్ వద్ద చూపించే డెన్సిటీ విలువలను కూడా గమనించడం మంచిది. అవి ప్రభుత్వ ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉన్నాయో లేదో చూసుకోవడం ద్వారా మరింత నమ్మకంగా ఇంధనం పొందవచ్చు.
ALSO READ: Central Govt: రైల్వే క్రాసింగ్‌లకు ఇక చెక్..