Central Govt: రైల్వే క్రాసింగ్‌లకు ఇక చెక్..
Central Govt: తెలంగాణ రాష్ట్రవ్యాప్తంగా రైల్వే క్రాసింగ్‌ల వద్ద నెలకొంటున్న ట్రాఫిక్ ఇబ్బందులకు శాశ్వత పరిష్కారం చూపించేందుకు ప్రభుత్వం కీలక నిర్ణయం తీసుకుంది. రైళ్లు వెళ్లే సమయంలో గేట్లు మూసివేయడంతో గంటల తరబడి వాహనాలు నిలిచిపోవడం, అత్యవసర సేవలకు అంతరాయం కలగడం వంటి సమస్యలను దృష్టిలో పెట్టుకుని రైల్వే ఓవర్ బ్రిడ్జ్‌లు, రైల్వే అండర్ బ్రిడ్జ్‌ల నిర్మాణాన్ని వేగవంతం చేయాలని నిర్ణయించింది. ఈ అంశంపై కేంద్ర రైల్వే అధికారులు, రాష్ట్ర ప్రభుత్వ ప్రతినిధులు కలిసి నిర్వహించిన కామన్ మీటింగ్‌లో సమగ్ర చర్చ జరిపి అమలు దిశగా ముందడుగు వేశారు.
రాష్ట్రంలో ట్రాఫిక్ రద్దీ ఎక్కువగా ఉండే ప్రాంతాలను గుర్తించే క్రమంలో అధికారులు మొత్తం 203 కీలక రైల్వే క్రాసింగ్‌లను గుర్తించారు. వీటిలో ఎక్కువ భాగం పట్టణ ప్రాంతాలు, అలాగే జాతీయ రహదారులను అనుసంధానించే మార్గాల్లోనే ఉన్నట్లు గుర్తించారు. రైళ్ల రాకపోకలు పెరగడం వల్ల గేట్లు తరచూ మూసివేయబడుతుండటం, దీనివల్ల అంబులెన్స్‌లు సహా అత్యవసర వాహనాలు నిలిచిపోవడం ప్రధాన సమస్యగా మారింది. ఈ పరిస్థితులను దృష్టిలో ఉంచుకుని ఆయా ప్రాంతాల్లో ఆర్ వోబీ, ఆర్ యూబీల నిర్మాణం చేపట్టాలని ప్రభుత్వం నిర్ణయించింది. ఇందుకు సంబంధించి కేంద్ర, రాష్ట్ర ప్రభుత్వాల మధ్య సమన్వయం, పరస్పర అంగీకారం కూడా కుదిరింది.
ఈ ప్రాజెక్టులో భాగంగా రాష్ట్రవ్యాప్తంగా గుర్తించిన సుమారు 200 రైల్వే క్రాసింగ్‌లలో ఇప్పటికే 100కు పైగా లైన్ క్రాసింగ్‌లకు రాష్ట్ర ప్రభుత్వం అనుమతులు జారీ చేసింది. గతంలో భూసేకరణ, నిధుల భాగస్వామ్యం వంటి అంశాల వల్ల ఏర్పడిన ఆలస్యాలను తొలగిస్తూ తాజా సమావేశంలో అన్ని శాఖల మధ్య సమన్వయం సాధించారు. రైల్వే శాఖ, రాష్ట్ర రహదారులు మరియు భవనాల శాఖలు కలిసి ఈ పనులను అమలు చేయనున్నాయి. రైల్వే ట్రాక్‌పై నుంచి నిర్మించే వంతెనలను ఆర్ వోబీగా, ట్రాక్ కిందుగా నిర్మించే మార్గాలను ఆర్ యూబీగా ఏర్పాటు చేయనున్నారు. ఈ వంతెనల ద్వారా రైళ్లు, వాహనాల ప్రయాణం ఎలాంటి అంతరాయం లేకుండా సులభంగా కొనసాగుతుంది. అవసరమైన పర్యావరణ అనుమతులు, ఇతర అనుమతులను వేగంగా మంజూరు చేసే దిశగా కూడా ప్రభుత్వం చర్యలు చేపట్టింది. త్వరలో మరో సమీక్ష సమావేశం నిర్వహించేందుకు కూడా అధికారులు సిద్ధమవుతున్నారు.
ఈ వంతెనల నిర్మాణంతో రైల్వే గేట్ల వద్ద జరిగే ప్రమాదాలను గణనీయంగా తగ్గించవచ్చని అధికారులు పేర్కొంటున్నారు. గేట్లు మూసివేసిన ప్రతిసారి సగటున 15 నుండి 20 నిమిషాల వరకు వాహనదారులు వేచి చూడాల్సి వస్తుండగా, ఆర్ వోబీ, ఆర్ యూబీల ద్వారా నిరంతరాయ ప్రయాణం సాధ్యమవుతుంది. దీని వల్ల సమయం ఆదా కావడమే కాకుండా, వాహనాలు నిలిచిపోవడం వల్ల జరిగే ఇంధన వృథా కూడా తగ్గుతుంది. తద్వారా కాలుష్యం తగ్గి పర్యావరణానికి కూడా మేలు కలుగుతుంది. సరుకు రవాణా వేగవంతం కావడం వల్ల వ్యాపార, వాణిజ్య రంగాలకు కూడా ఊతం లభిస్తుంది. అలాగే రైల్వే మార్గాల్లో అడ్డంకులు తగ్గడంతో రైళ్లు కూడా గరిష్ట వేగంతో ప్రయాణించే అవకాశాలు పెరుగుతాయి. భారీ వాహనాలు కూడా సులభంగా తమ గమ్యస్థానాలకు చేరుకునే వీలు కలుగుతుంది.
ALSO READ: Kalvakuntla Kavitha: జగిత్యాల బీఆర్ఎస్ సభపై కవిత ప్రశ్నలు
రాష్ట్రంలో ట్రాఫిక్ రద్దీ ఎక్కువగా ఉండే ప్రాంతాలను గుర్తించే క్రమంలో అధికారులు మొత్తం 203 కీలక రైల్వే క్రాసింగ్‌లను గుర్తించారు. వీటిలో ఎక్కువ భాగం పట్టణ ప్రాంతాలు, అలాగే జాతీయ రహదారులను అనుసంధానించే మార్గాల్లోనే ఉన్నట్లు గుర్తించారు. రైళ్ల రాకపోకలు పెరగడం వల్ల గేట్లు తరచూ మూసివేయబడుతుండటం, దీనివల్ల అంబులెన్స్‌లు సహా అత్యవసర వాహనాలు నిలిచిపోవడం ప్రధాన సమస్యగా మారింది. ఈ పరిస్థితులను దృష్టిలో ఉంచుకుని ఆయా ప్రాంతాల్లో ఆర్ వోబీ, ఆర్ యూబీల నిర్మాణం చేపట్టాలని ప్రభుత్వం నిర్ణయించింది. ఇందుకు సంబంధించి కేంద్ర, రాష్ట్ర ప్రభుత్వాల మధ్య సమన్వయం, పరస్పర అంగీకారం కూడా కుదిరింది.
ఈ ప్రాజెక్టులో భాగంగా రాష్ట్రవ్యాప్తంగా గుర్తించిన సుమారు 200 రైల్వే క్రాసింగ్‌లలో ఇప్పటికే 100కు పైగా లైన్ క్రాసింగ్‌లకు రాష్ట్ర ప్రభుత్వం అనుమతులు జారీ చేసింది. గతంలో భూసేకరణ, నిధుల భాగస్వామ్యం వంటి అంశాల వల్ల ఏర్పడిన ఆలస్యాలను తొలగిస్తూ తాజా సమావేశంలో అన్ని శాఖల మధ్య సమన్వయం సాధించారు. రైల్వే శాఖ, రాష్ట్ర రహదారులు మరియు భవనాల శాఖలు కలిసి ఈ పనులను అమలు చేయనున్నాయి. రైల్వే ట్రాక్‌పై నుంచి నిర్మించే వంతెనలను ఆర్ వోబీగా, ట్రాక్ కిందుగా నిర్మించే మార్గాలను ఆర్ యూబీగా ఏర్పాటు చేయనున్నారు. ఈ వంతెనల ద్వారా రైళ్లు, వాహనాల ప్రయాణం ఎలాంటి అంతరాయం లేకుండా సులభంగా కొనసాగుతుంది. అవసరమైన పర్యావరణ అనుమతులు, ఇతర అనుమతులను వేగంగా మంజూరు చేసే దిశగా కూడా ప్రభుత్వం చర్యలు చేపట్టింది. త్వరలో మరో సమీక్ష సమావేశం నిర్వహించేందుకు కూడా అధికారులు సిద్ధమవుతున్నారు.
ఈ వంతెనల నిర్మాణంతో రైల్వే గేట్ల వద్ద జరిగే ప్రమాదాలను గణనీయంగా తగ్గించవచ్చని అధికారులు పేర్కొంటున్నారు. గేట్లు మూసివేసిన ప్రతిసారి సగటున 15 నుండి 20 నిమిషాల వరకు వాహనదారులు వేచి చూడాల్సి వస్తుండగా, ఆర్ వోబీ, ఆర్ యూబీల ద్వారా నిరంతరాయ ప్రయాణం సాధ్యమవుతుంది. దీని వల్ల సమయం ఆదా కావడమే కాకుండా, వాహనాలు నిలిచిపోవడం వల్ల జరిగే ఇంధన వృథా కూడా తగ్గుతుంది. తద్వారా కాలుష్యం తగ్గి పర్యావరణానికి కూడా మేలు కలుగుతుంది. సరుకు రవాణా వేగవంతం కావడం వల్ల వ్యాపార, వాణిజ్య రంగాలకు కూడా ఊతం లభిస్తుంది. అలాగే రైల్వే మార్గాల్లో అడ్డంకులు తగ్గడంతో రైళ్లు కూడా గరిష్ట వేగంతో ప్రయాణించే అవకాశాలు పెరుగుతాయి. భారీ వాహనాలు కూడా సులభంగా తమ గమ్యస్థానాలకు చేరుకునే వీలు కలుగుతుంది.
ALSO READ: Kalvakuntla Kavitha: జగిత్యాల బీఆర్ఎస్ సభపై కవిత ప్రశ్నలు